O invisível que encarece: por que o custo logístico do varejo continua subindo

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O transporte pode representar até 60% do custo logístico total em operações de varejo e, ainda assim, as empresas não conseguem atribuir causas claras ao aumento contínuo dessa despesa.

Com a expansão do omnichannel, o crescimento do e-commerce e a pressão por entregas cada vez mais rápidas, a operação logística se tornou mais complexa, dinâmica e sensível a falhas. Pequenas ineficiências, que antes passavam despercebidas, hoje se acumulam e impactam diretamente a margem.

O problema é que grande parte desses desvios é invisível na rotina. Destacamos alguns gaps que tornam os custos ainda mais elevados e merecem sua atenção:

  • Baixo nível de serviço e quebra de SLA

Geram atrasos, entregas fora da janela e falta de informação, que afeta diretamente a experiência do cliente, gerando reclamações, cancelamentos e perda de fidelização.

  • Ausência de visão integrada do transporte

Sem visibilidade do: antes, durante e depois da entrega, a gestão é limitada e não há controle da operação de ponta a ponta.

  • Planilhas e controles paralelos

Aumentam erros, retrabalho e dificultam a escalabilidade da operação, com excesso de processos manuais.

  • Falta de indicadores claros de desempenho

Sem os indicadores a gestão de múltiplas transportadoras é baseada em custo, e não em valor e nível de serviço, tornando-se ineficiente.

  • Datas sazonais

Que expõem fragilidades no planejamento logístico, elevando custos e comprometendo o serviço, datas em picos de demanda (Black Friday, Natal).

  • Falta de dados consolidados

Mantém a logística como centro de custo, e não como alavanca competitiva.

Nesse contexto, o TMS atua como um orquestrador da operação logística, garantindo visibilidade ponta a ponta, otimização de rotas, melhor uso dos recursos de transporte e suporte à tomada de decisão, mesmo em cenários de alta complexidade e picos de demanda.

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