Com ArcGIS Dashboards, ArcGIS Online e uma aplicação GIS, o Departamento de Transportes de Atlanta passou a acompanhar em tempo real a aquisição de áreas necessárias para projetos viários, melhorando a gestão de dados, custos e prazos.
Projetos de infraestrutura urbana costumam envolver uma combinação complexa de orçamento, cronograma, aquisição de áreas, comunicação com diferentes públicos e acompanhamento de obras.
Em Atlanta, nos Estados Unidos, esse desafio ganhou escala com a ampliação dos investimentos em mobilidade.
A cidade aprovou um imposto local específico para financiar melhorias no sistema de transportes, conhecido como TSPLOST.
Ao longo de cinco anos, a iniciativa tinha potencial para gerar cerca de US$ 300 milhões para projetos como recapeamento, sinalização viária, melhorias em pontos de ônibus, paisagismo urbano, segurança de pedestres e ciclovias.
Um dos projetos beneficiados foi a modernização da Cascade Road, uma importante via da região sudoeste de Atlanta.
Para tornar o processo mais eficiente, o Departamento de Transportes da Cidade de Atlanta (Atlanta DOT) passou a utilizar tecnologia GIS para acompanhar a aquisição de direitos de passagem e melhorar a gestão das informações do projeto.
O desafio: controlar dezenas de aquisições sem depender de planilhas
O projeto da Cascade Road, estimado entre US$ 20 milhões e US$ 30 milhões, exigia a aquisição de direitos sobre mais de 60 parcelas de propriedade.
Esse processo precisava ser concluído antes do início da construção.
Até então, o acompanhamento era feito principalmente por planilhas.
Para Conredge Lewis, gerente de projetos de projeto viário e construção do Atlanta DOT, esse modelo já não era adequado para uma iniciativa dessa escala.
As planilhas eram difíceis de analisar, tornavam o acompanhamento mais lento e dificultavam a atualização do status de cada aquisição.
Além disso, havia outro desafio: manter diferentes públicos informados com dados atualizados.
“Do prefeito aos membros do conselho, associações de bairro, avaliadores, empreiteiros e outros públicos internos, sabíamos que seria um desafio manter todos envolvidos no projeto informados com as informações mais recentes.”
Sem um sistema eficiente para gerenciar a aquisição dos direitos de passagem, a cidade também corria o risco de enfrentar atrasos e custos adicionais.
A solução: uma aplicação GIS para acompanhar cada parcela
Lewis procurou o gerente de GIS Greg Underwood, e a equipe começou a desenvolver uma solução geoespacial para o projeto.
O primeiro passo foi mapear todas as parcelas que precisavam ser adquiridas.
Essa representação espacial passou a funcionar como base para um sistema de gestão das aquisições.
Utilizando ArcGIS Dashboards e ArcGIS Web AppBuilder, a equipe criou uma aplicação dedicada ao acompanhamento dos direitos de passagem.
A solução permitia:
- acompanhar o andamento das aquisições;
- atualizar informações de cada parcela em tempo real;
- visualizar o status das propriedades no mapa;
- compartilhar o progresso com diferentes públicos;
- centralizar informações antes dispersas em planilhas.
Como a aplicação estava hospedada no ArcGIS Online, os gestores do projeto podiam editar e atualizar os dados conforme o status de cada parcela mudava.
Com isso, a comunicação sobre o andamento das aquisições passou a ser mais rápida e acessível.

GIS melhora a colaboração e o controle de custos
O uso do GIS para gerenciar o processo de aquisição de direitos de passagem trouxe resultados importantes para o Atlanta DOT.
No projeto da Cascade Road, a equipe conseguiu acompanhar os custos de aquisição ao longo de todo o processo e manter o orçamento sob controle.
Também passou a ter uma visão integrada do progresso das aquisições, algo essencial porque a construção só poderia começar depois que todas as propriedades envolvidas estivessem regularizadas.
O dashboard também se mostrou útil em reuniões públicas e outras situações em que informações atualizadas precisavam ser apresentadas imediatamente.
Segundo Lewis:
“O projeto da Cascade Road é muito importante. Conseguir o financiamento foi um grande desafio, mas agora que os moradores estão vendo o progresso, estão animados. O projeto significa muito para muita gente.”

Uma solução preparada para novos projetos
O Departamento de Transportes de Atlanta é responsável por mais de 1.500 milhas de vias e já planeja ampliar o uso de dashboards GIS para outros projetos de aquisição de direitos de passagem.
Uma das próximas iniciativas é o Campbellton Road Smart Transit Corridor, cujo dashboard já foi configurado e está pronto para receber os dados de aquisição.
A solução também deve apoiar projetos desenvolvidos em parceria com o Departamento de Transportes da Geórgia (GDOT).
Esses projetos apresentam maior complexidade por envolverem diferentes fontes de financiamento e atividades adicionais, como relocação de serviços públicos e administração da construção.
Nesses casos, a cidade precisará comprovar ao GDOT que o processo de aquisição atende às regulamentações estaduais.
Com pequenas adaptações, o dashboard GIS poderá ser ampliado para acompanhar também requisitos de conformidade regulatória, além do andamento das aquisições.
Mais visibilidade para decisões de infraestrutura
O caso de Atlanta mostra como o GIS pode ir além da visualização cartográfica e atuar diretamente na gestão de projetos de infraestrutura.
Ao conectar localização, status, custo e andamento de cada aquisição em um único ambiente, a equipe passou a trabalhar com informações mais acessíveis e atualizadas.
Na prática, isso significou:
- maior visibilidade sobre o andamento das aquisições;
- melhor controle de custos;
- atualização mais rápida das informações;
- comunicação mais eficiente entre diferentes públicos;
- redução da dependência de planilhas;
- maior capacidade de acompanhar prazos e requisitos regulatórios.
Em projetos nos quais diferentes áreas, propriedades e decisões precisam ser coordenadas ao longo do território, a inteligência geográfica ajuda a transformar dados dispersos em uma visão operacional integrada.
Fonte: conteúdo adaptado do estudo de caso publicado originalmente pela Esri sobre o Atlanta Department of Transportation.
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